ST宇顺同时就主要财务数据和财务指标变动的原因进行了说明，其中，货币资金的显著减少主要是由于支付采购款的增加；而应收票据的大幅增加则是由于收到了销售客户开出的商业承兑汇票。此外，公司还报告了非经常性损益项目和金额，包括非流动性资产处置损益、政府补助等，合计为451,178.85元。

　　ST宇顺表示，未来将继续专注于液晶显示屏及模组、触摸屏及模组、触摸显示一体化模组等产品的的研发、生产和销售，同时积极拓展新的市场机会，以保持公司的持续稳定发展。

　　同日，ST宇顺还发布了2024年第一季度业绩报告。报告显示，公司2024年第一季度营业收入为23,604,175.92元，相比上年同期的26,575,609.07元，同比下降了11.18%；归母净亏损为9,018,145.8元，与上年同期亏损8,164,639.82元相比，亏损幅度同比扩大10.45%。此外，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损为9,469,324.65元。

　　经营活动产生的现金流量净额出现了显著下降，由上年同期的6,256,557.09元转为本期的-61,373,516.57元。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.0322元。

　　集微网消息，美国海关与边境保护局（简称“CBP”）于2022年12月22日收到美国骨架车制造商联盟提交的申请，称中集车辆（集团）股份有限公司之全资子公司CIMC Intermodal Equipment, LLC（简称“CIE”）通过Dee Siam Manufacturing Co., Ltd.（简称“DS工厂”）经泰国转运进口自中国的骨架车及骨架车组件，从而规避美国对从中国进口的骨架车及骨架车组件征收的反倾销税（AD）及反补贴税（CVD）。

　　2023年7月24日，CBP首次通知CIE，其已于2023年4月24日根据《执行及保》（简称“EAPA”）对CIE展开调查。CIE收到CBP的通知，其将EAPA调查结果公布日期由2024年2月18日延期到2024年4月18日。根据CBP相关程序，其会在调查结果作出后不晚于5个工作日内（即美国时间2024年4月25日前）通知各相关方。

　　4月29日，中集车辆发布公告称，公司于美国时间2024年4月25日，收到CBP关于本次EAPA调查结果的通知。根据本次EAPA调查的现场验证情况和全部记录材料，CBP认定没有实质性证据表明CIE逃避美国的反倾销税（AD）及反补贴税（CVD），即认定CIE不存在将包含来自中国的骨架车和/或其组件的商品进口到美国市场的情形；且CBP认定没有实质性证据表明DS工厂存在将原产于中国的骨架车和骨架车组件通过泰国转运并出口到美国的规避行为。

　　中集车辆表示，本集团一直遵循公平竞争的交易原则开展全球半挂车业务，致力于为本集团的全球客户提供优质的产品和服务，并将继续高度重视和关注本集团客户所在国家和地区的产业的健康发展。本次EAPA调查结果将有利于CIE的正常生产经营，并有利于促进公司北美业务回归常态化后的稳健发展。

　　集微网消息，2024年4月29日，寒武纪(688256.SH)发布2023年年度报告。营收稳健，亏损收窄，在登录“实体清单”一年后，寒武纪表现出了足够的抗压能力。

　　根据年报显示，2023年度，寒武纪实现营业收入7.09亿元，综合毛利率69.16%，毛利率较上年同期提升3.40个百分点。亏损方面，归属于上市公司股东的净利润同比亏损收窄40,791.30万元，同比亏损收窄32.47%。

　　报告称，在2023年伴随着人工智能大模型的兴起，寒武纪主营业务获得长足进步，公司的智能芯片及加速卡实现业务增长。智能计算集群系统业务，积极参与算力基础设施建设项目，成为主要的业务收入。

　　另据同期发布的2024年第一季度业绩报告显示，2024年第一季度，寒武纪实现营业收入2567万元。归属于上市公司股东的净利润：上年同期为-255,032,330.91元，本期较上年同期亏损收窄11.12%。

　　集微网报道，4月29日，斯达半导体股份有限公司（证券简称：斯达半导，证券代码：603290）召开2023年年度股东大会，就《关于公司2023年度董事会工作报告的议案》、《关于公司2023年度监事会工作报告的议案》、《关于公司2023年年度报告及其摘要的议案》等多项议案进行了审议，爱集微作为其机构股东参与了此次股东大会，并投出赞成票。该公司董秘张哲在会议上介绍了斯达半导2023年的业绩以及2024年的发展规划。

　　资料显示，斯达半导主营业务是以IGBT和SiC为主的功率半导体芯片和模块的设计研发、生产及销售。公司总部位于浙江嘉兴，在上海、重庆、欧洲设有子公司，并在国内和欧洲均设有研发中心。该公司长期致力于IGBT、快恢复二极管、MOSFET等功率芯片的设计和工艺及IGBT、SiC MOSFET等功率模块的设计、制造和测试，公司的产品广泛应用于工业控制和电源、新能源、新能源汽车、白色家电等领域。

　　张哲在会议上介绍：“公司2023年实现营业收入36.629亿元，较2022年同期增长35.39%，实现归属于上市公司股东的净利润9.11亿元，较2022年同期增长11.36%，实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润8.86亿元，较去年同期增长16.25%。”

　　此外，公司经营活动的现金流是3.82亿元，同比呈下降趋势，基本每股收益是5.33元，同比增长11.24%。

　　从斯达半导各大业务营收分析来看，该公司主营业务收入在各细分行业均实现稳步增长：其中工业控制和电源行业的营业收入为12.8亿元，较去年同期增长15.64%；新能源行业营业收入为21.56亿元，较去年同期增长48.09%；变频白色家电及其他行业的营业收入为2.03亿元，较去年同期增长69.48%。

　　张哲表示，2023年，公司生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT模块持续放量，合计配套超过200万套新能源汽车主电机控制器。公司在车用空调、充电桩、电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额进一步提高。

　　据了解，2023年，斯达半导基于第七代微沟槽Trench Field Stop技术的750V车规级IGBT模块大批量装车，该公司基于第七代微沟槽Trench Field Stop技术的1200V车规级IGBT模块新增多个800V系统车型的主电机控制器项目定点，将对2024年-2030年斯达半导新能源汽车IGBT模块销售增长提供持续推动力。

　　另外，张哲指出，2023年，公司海外新能源汽车市场取得重要进展，公司车规级IGBT模块在欧洲一线开始大批量交付，同时报告期内公司新增多个IGBT/SiC MOSFET主电机控制器项目定点，海外新能源汽车市场呈现快速增长趋势。

　　除了IGBT外，斯达半导的SiC MOSFET产品也在2023年取得了新进展，据张哲介绍，该公司应用于新能源汽车主控制器的车规级SiC MOSFET模块大批量装车应用，同时新增多个使用车规级SiC MOSFET模块的800V系统主电机控制器项目定点，将对公司2024年-2030年主控制器用车规级SiC MOSFET模块销售增长提供持续推动力。2023年，公司自主的车规级SiC MOSFET芯片在公司多个车用功率模块封装平台通过多家客户整车验证并开始批量出货。

　　谈及公司2024年的发展规划，张哲表示，公司将完善功率半导体产业布局，在大力推广IGBT模块的同时，依靠自身的专业技术，研发其他前沿功率半导体器件，不断丰富自身产品种类。

　　持续发力新能源汽车及燃油汽车半导体器件市场，在新能源汽车用驱动控制器领域为纯电动汽车、混动汽车、增程式汽车、燃料电池汽车等客户提供全功率段的车规级IGBT模块、车规级SiC MOSFET模块，完善辅助驱动和车用电源市场的产品布局，为客户提供完善的辅助驱动和车用电源市场的产品；在燃油车用汽车电子市场，开发更多的燃油车用车规级功率器件。

　　充分利用公司650V/750V、1200V、1700V自主芯片产品的性能优势、成本优势、交付优势，在变频器、电焊机、电梯控制器、伺服器、电源等领域持续发力，提高现有客户的采购份额，加大海外市场的开拓力度，突破海外头部客户，提高市场占有率。同时，继续坚持以技术为核心，加强和客户技术合作，不断研发出具有市场竞争力的产品。

　　在“碳中和”目标和清洁能源转型的双重背景下，公司将抓住光伏发电、风力发电以及储能市场快速发展的历史机遇，把握核心半导体器件国产化加速的市场机会，不断提高市场份额。

　　不断加强和主流家电厂商的合作，在商用空调和家用空调市场同时推进，根据市场需求推出更多具有竞争力的产品系列。

　　持续加大芯片研发力度，结合市场需求，进一步丰富基于第七代微沟槽Trench FieldStop技术的IGBT芯片以及和市场需求相匹配的快恢复二极管芯片的产品系列。

　　持续加大研发投入，开发出更多符合市场需求的车规级SiC功率模块。同时，公司加大SiC功率芯片的研发力度，继续推出符合市场需求的自主的车规级SiC芯片。

　　利用公司第六代Fieldstop Trench芯片平台及大功率模块生产平台，推出应用于轨道交通和输变电等行业的3300V-6500V高压IGBT产品。

　　编者按：一直以来，爱集微凭借强大的媒体平台和原创内容生产力，全方位跟踪全球半导体行业热点，为全球用户提供专业的资讯服务。此次，爱集微推出《海外芯片股》系列，将聚焦海外半导体上市公司，第一时间跟踪海外上市公司的公告发布、新闻动态和深度分析，敬请关注。《海外芯片股》系列主要跟踪覆盖的企业包括美国、欧洲、日本、韩国、中国等全球半导体主要生产和消费地的上市公司，目前跟踪企业数量超过110家，后续仍将不断更替完善企业数据库。

　　上周，全球重要指数震荡上涨。美股方面，道指涨0.67%，纳指涨4.23%，标普500涨2.67%。欧洲地区，英国富时100指数涨3.09%，法国CAC40指数涨0.82%，德国DAX30指数涨2.39%。亚洲地区，日经225涨2.34%，韩国综合涨2.49%，加权指数涨3.04%。另外，费城半导体指数涨9.95%。

　　北京时间27日凌晨，美股周五收高，标普500指数与纳指均录得11月以来的最大单周涨幅。Alphabet与微软的财报表明推动科技股上涨的人工智能热潮仍在继续。美国3月核心PCE同比增长2.8%高于预期，显示通胀压力仍然居高不下。

　　近期，“美股七姐妹”中的微软、谷歌、Meta和特斯拉公司陆续公布了一季度业绩。其中，有三家公司公布的利润和销售额超出了华尔街的预期，而第四家公司的业绩则大幅不及预期。

　　但是，投资者对这些直接的财务结果反应不大，他们更关注的是这四家公司未来的投资和支出计划，而不仅仅是它们目前的盈利情况。数据显示，这四家公司拥有合计2750亿美元的现金储。